mike vulgaris (AKA mike)

SNord писал(а) Tue, 07 January 2014 14:19Это - сайт целителя. (не знаю, кавычки ставить или подождать) Тут - истории об излечении. Что скажете, доктора? Я так понимаю, DVD энергетически защищен от торрентирования? UPD - не, не защищен. Щас заценим

Интересно там у вас на южном берегу... Снега ноль. А вот что в Репино/Солнечном: https://www.dropbox.com/s/ol80bitri6j4t17/DSCF5298.JPG https://www.dropbox.com/s/0j4jtd6v53f2tbu/DSCF5310.JPG

Lev G. писал(а) Sat, 04 January 2014 23:23 Меня несколько удивляет, что Данила и Иван периодически нарываются на заструги, а Мария на них не попадает. Там ведь и её джипы могли бы реально встрять. Возможно такое, что у Марии есть хорошая карта Антарктиды, где нанесены такие участки и она их заранее объезжает, не теряя за счёт этого в скорости? Коль скоро эти "джипы" описываются как trucks - застругов в их колее может и не остаться. Проутюжат в ноль.

SigR писал(а) Fri, 03 January 2014 19:30Сам спросил, сам ответил. Зашёл сегодня, пощупал, понял что не то и цвета совсем не понравилсись, хотя в лесу прятаться самое оно... На цвет товарища нет... Мне нравятся баальшие карманы в модели "Протектор" (что старой виндблочной, что новой софтшелльной). НЕ нравятся слишком длинные рукава и слабоватая основная молния. Софтшелльный вариант держал среднеслабый дождик часа три (но не под рюкзаком).

Змей Гуревич писал(а) Sat, 04 January 2014 22:24 А груз то где, кстати? Спальник над сиденьем я вижу. Удобно. а где сумки? Сумок не вижу. Судя по этому фото, спальник прицеплен, чтобы подголовником работать.

Немного фото, в т.ч. назидательных https://www.dropbox.com/sh/o4k3272evyi5n18/uS7rQID8tO

Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 December 2013 11:45faustus писал(а) Mon, 30 December 2013 11:01слова-то какие подельники нагреть руки велопитерская закулиса антибатировский заговор как страшно жить надо просто подъехать и устроить Душману тёмный НГ чтобы варежка у него закрылась раз и навсегда Полное непонимэ. Вы уж тут либо излагайте всю подноготную для любопытных, либо, наоборот, не выносите сор из избы совсем...

Змей Гуревич писал(а) Tue, 24 December 2013 17:12 Ведь у нас скоро будет трое первых велопокорителей полюса. Каждый по своему. "Всё трахнуто. Конец мечте!" И правда, что теперь? Луна? Дно мирового океана? А ещё, наверное, велодельтапланы выйдут на фронтир.

indi писал(а) Sun, 22 December 2013 22:28SNS писал(а) Sun, 22 December 2013 22:21В итоге: сколько нас? Практически - недельная готовность. четверо: indi, SNS, AlexTrub и Santa Я раздумываю, но в город вернусь только в ночь с 28 на 29, могу банально не успеть подготовиться.

Степаныч писал(а) Fri, 20 December 2013 13:19Я бы взял с наногрип за 3 тыр на 80-85 кг За три тыра и я бы взял.

Lev G. писал(а) Mon, 16 December 2013 01:01 Не понятно только, почему вес багажа и большая часть веса велосипедиста на одном колесе, а не на двух других?! Может для удобства управления, т. к. 2 колеса рулевые? Мне думается правильнее было бы наоборот(основной вес на 2 колеса, меньший вес на 1 колесо), чтоб была более равномерная нагрузка на все 3 колеса, иначе заднее колесо просто провалиться и зароется в рыхлый снег. Или я не прав? Прав, наверное. Но традиционная компоновка трехколесных экипажей - два спереди, одно сзади. Потому что в этом случае, притормаживая на скорости в повороте, не летишь через скулу. Что вряд ли актуально в снегах Антарктики...

Nodens писал(а) Sun, 15 December 2013 20:35количество геморроя удваивается каждые 24 месяца. Каретки теперь по инструкции положено вклеивать на поксипол, если кто не в курсе. А почему?

indi писал(а) Sun, 15 December 2013 18:06mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 15 December 2013 18:01indi писал(а) Wed, 04 December 2013 01:45Дороги в Финляндии чистят, соль-песок не сыпят, только на крутых горках гранитную крошку, иногда. Ехать по таким дорогам огромное удовольствие. Насколько вероятно, что хорошее снегопадло приведет к опозданию зачистки (не главных дорог) на пару суток? фактически невероятно. к утру всё, как правило, чисто, в т.ч. и на выходных. да и поздно вечером, в т.ч. в выходные, тоже чистят. в это трудно поверить, но это так. Тогда предложение соблазнительное...

indi писал(а) Wed, 04 December 2013 01:45Дороги в Финляндии чистят, соль-песок не сыпят, только на крутых горках гранитную крошку, иногда. Ехать по таким дорогам огромное удовольствие. Насколько вероятно, что хорошее снегопадло приведет к опозданию зачистки (не главных дорог) на пару суток?

Andrey Poluda писал(а) Sat, 14 December 2013 22:53mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sat, 14 December 2013 22:40Andrey Poluda писал(а) Sat, 14 December 2013 22:34я эту картинку давно видел но зачем звенья так изогнуты? Штоп сузить цепку до размера, влезающего между звездями... да, уже понял скоро цепью можно будет резать колбасу на привале )) О, вспомнил, как я когда-то порезал сыр тормозным диском, установленным на "Шторке" какого-то твоего кореша. Не ведая, что диску жиры противопоказаны

Andrey Poluda писал(а) Sat, 14 December 2013 22:34я эту картинку давно видел но зачем звенья так изогнуты? Штоп сузить цепку до размера, влезающего между звездями...

На сайте самсунга в разделе вопрос-ответ наткнулся на следующее: "В сертифицированных устройствах Samsung GT-P5100, управление навигацией происходит по средствам спутниковой системы ГЛОНАСС." Стало интересно: неужели это надо понимать так, что GPS в моем планшете вообще не опрашивается? Существует ли навигационная прога, которой можно было бы сказать "юзай только вывод от гпс (или только от глонасс, или оба)"?

VORON писал(а) Fri, 13 December 2013 20:29 Это ИМХО автоматически происходит при комплексировании. Там же вся суть в том, что при совмещении отсчетов с нескольких неточных систем итоговая точность растет. Тут я не в теме... Но привык считать, что погрешности складываются Впрочем, разговор не о том.

serzh_r писал(а) Fri, 13 December 2013 19:53mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Fri, 13 December 2013 18:55 Уйди, противный резонёр... А ещё некоторые отчаянные пытаются достичь второй космической скорости на колесах о 20", с велорюкзаком, полным воды, ставящим вел на дыбы при наезде на мелкий камень. Я раз ехал за таким многокилометровый спуск в кратер Рамон и смотрел на дорогу, обгаженную желтыми соплями (на иврите - джифа, произносить с предыханием) и думал, когда же кончатся желтые сопли и начнутся красные. Я так задумался, что потерял футболку, сохнущую на рюкзаке, вынужден в этом году ехать опять туда, искать. Но колесо лопнуло только в конце спуска, поражен, насколько Б-г любит отдельных избранных! Этот конькобежец-утопленник еще читает мне нотации А наиболее душераздирающий спуск был все-таки от Красного каньона, ЕМНИП.

serzh_r писал(а) Fri, 13 December 2013 17:23Кондиции 12. Отучаемся от вредных привычек: задрать жопу выше головы, слететь по спуску, а потом, когда через пол-часа я подъеду,гордо показывать на спидометре 70 км/час. Уйди, противный резонёр...

VORON писал(а) Fri, 13 December 2013 18:01 Можно, но зачем реализовывать такую возможность в принципе? Например, чтоы отстраиваться от намеренно вносимых искажений в одной из систем позиционирования.

здесь пишут, что с совмещенного глонасс-гпс чипа "выходит только один последовательный интерфейс, по которому передаются данные о местоположении. Протокол единый - NMEA, разница лишь в заголовках строк, $GPххх - это GPS, $GNххх - глонасс, и эти строки передаются общим потоком. Программа MyTracks естественно умеет принимать строки GPS, умеет ли она принимать строки глонасс - неизвестно, если в настройках такой опции нет, то скорее всего не умеет и Вы видели только трек, записанный GPS. Как программисты написали, учитывали они буквы "P" и "N" в строке, сами писали или взяли стандартные API от Гугля - тоже загадка. Чтоб это выяснить - хорошо бы поискать в этой программе какой-нибудь текстовый вывод данных, если увидите бегущие строки, начинающиеся с $, то вот это и есть данные с приемника."

Сергей Абрамов писал(а) Thu, 12 December 2013 21:47На лыжах ты отказываешься демонстрировать свою теорию рук, которые жрут бесполезно кислород, перетаскивая тяжеленные палки. Истина где-то посередине. На лыжных прогулках порой складываю обе палочки вместе и несу, чтобы руки/торс/дыхалка отдохнули. Но я, в общем-то, на лыжах передвигаться быстро почти не умею - возможно, именно потому, что верхняя половина тела слишком анаэробная. В горах передвигаться с палками - мода сравнительно недавняя. Никогда её не понимал. Кайло - да, пригождалось порой не только на снежно-ледовом, но и на грунте, если совсем уж круто вверх... Но это сродни ходьбе на четвереньках, уже не пеший жанр

AlexCrazy писал(а) Wed, 11 December 2013 12:46интересуют мнения о такой раме - Объясните неграмотному, что за дрючок у топикстартерной рамы вместо аморта?

Методичный ты, Володя, как... как арифмометр "Феликс"